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追求有生命力的声音,Honda艾力绅音响改装一遍烧到位

很多爱好汽车音响的车友喜欢听HIFI音乐,也想打造一套热血澎湃的系统,可犹豫的居多,付诸行动的少,究其原因无非就两个:一是担心效果,二是担心价格太贵。其实这样的担心大可不必,如果担心前者,只要选择一家专业的改装店,就很少会出现效果出不来的情况;至于第二种,则比较复杂,贵的不一定适合你,而不贵的不仅需要产品本身好,更要适合你才行。

本田艾力绅是一款中高端MPV,它外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,对些都让车主中意。不也有短板,就是原车音响的音质较差,在长途旅程中想听听歌舒缓下疲劳,结束却越听越烦躁。所以车主来到了专业的改装店进行升级。

其实要想打造一套热血系统,不是难事,只要搭配好,就会满意。今天这辆本田雅阁来到店里,在了解他的需求和预算后,店家挑选好器材、精心搭配组合,达到了他非常满意的效果,高性价比是客户也是对店家信任的最大回馈。

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车主不想因为音响改装对车子有过多的改动,跟改装技师详细的沟通及试听之后,选择了这个改装方案:前级由歌航DSD云主机A1搭配歌航GD10进行前级处理,提供了高清无损的声音信号输出;前声场是德国彩虹两分频套装喇叭,后声场惠威同轴做为补充,两台史泰格功放推动前后声场喇叭做主动分频设计,一台史泰格单路功放驱动美国DD12寸超低音喇叭,补充低频,完善声场。

门板隔音是从俄罗斯原装进口的专业声学汽车隔音产品——Autofun隔音,让门板形成一个较好的音箱。

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想要保证音响的品质,先要有一个良好的工作环境,技师为全车进行隔音降噪处理,有效减少门板共振噪声和风噪传入,为喇叭创造一个良好工作环境。

前声场装的喇叭是丹拿242的,丹拿的音质还原度非常高,这也是我们选择它最重要的原因。丹拿242是两分频喇叭中的佼佼者,大口径铝音圈的MSP5.75″低音MW152单元,更值得称道的是高音单元MD
102,1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔。

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前声场的德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭,让音乐的弹性和动态效果更加出色,音乐表现更具有张力。后声场辅以同轴喇叭,对前声场进行补充,增加音乐的丰富性。

DSP处理器用的是战神IDSP
H4,很好的将音源主机输出的声音进行再处理,采用电脑PC界面应用调节,声场延时与听觉距离的实时转换。

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这里,就本田雅阁车主而言,选择歌航DSD云主机A1的主要原因有以下几点:

前级音源的处理,用歌航DSD云主机A1作为声音根源的播放,A1完全支持DSD流媒体播放,最高可支持768KHz/32bit解码率的高清音乐播放,母带级音质;而且6路RCA输出兼容各类功放,与已有的改装完美融合,解决原车主机与播放器之间的任意切换播放。

解决问题一:音质

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歌航A1采样率高达768KHz/32bit,音质达到高端CD水平!纯净音源出来的人声还原真实,声音清晰、通透,完全解决原车人声模糊、不饱满、声场层次不分明等等的问题,给你超凡的音频体验!

本次改装歌航DSD云主机A1搭档歌航DSP-GD10,也十分默契,毕竟歌航GD10也是一款性价比很高的处理器,10路低电平输出,降低底噪,Hi-end级音质。与A1同根同祖,搭配出来的声音效果不比进口高端DSP差。

解决问题二:片源

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经常出差远途,途中肯定是要听音乐的,但是在途中更换CD碟片非常麻烦,有时候放着放着就没音乐了……然后几首歌反复听都听腻了……这对本身爱听音乐的人来说,着实不能忍受!而歌航A1的HIFI音乐平台,拥有海量全高清/无损的正版音乐,在线听或下载到U盘里播放均可,再也不用换碟了!

三台史泰格功放和歌航DSD云主机A1以及歌航DSP-GD10全都隐藏式安装在后排座椅下面,不会占用车内空间,也不会留下改装的痕迹。