教练变小时工学车费更高

此外,新大纲还指出,各准驾车型培训里程最低不得少于300公里,科目二和科目三可以一起考。

为了方便大家,节省时间和精力,这次对异地办证补正换证等业务做出了一些补充和全面的改善。

这一点就比较苦逼了,这意味着你将要花更多的精力和钱去考一个驾照。

《机动车驾驶培训教学与考试大纲》10月1日起施行。新大纲对部分车型的培训学时、驾考费用收费模式、培训里程等作出新调整。

三、异地办证、换证

四、学时方式改变,时间改变

一、取消户籍对驾考的限制

驾考将施行“先学法规后付费”模式。在学员科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格,并通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费。

二、对身体方面的考察

此次的改革中有一点取消了户籍对驾考的要求,比如说在异地的你可以申请考大中型客货车、牵引车、城市公交车等车型的驾照了,对于以前只能申请小车驾照这方面确实是放宽松了不少。同时也给一部分人省去了不少麻烦。

这次的改革对身体体检上的要求有所放宽,同时圆了以前因为身体上的想考而不能考的原因。比如:单眼视力、上肢手指残缺等情况,也可以申请C1、C2、C5(残疾人专用小型自动挡载客汽车)的驾照考试。

虽说学时和以前是一样的,可是难度绝对是增加了,因为学时不够是不能约考的,同时他的培训里程是不能少于300公里,这次的改变意思是什么呢?先学车后付费,学费按小时计算,科目一和科目三的理论可以自己学,但是科目二和科目三的驾驶都要找教练找驾校了,而且是按小时收费你必须练满这些小时,所以说教练马上也要变成“小时工”了,这次的改变你的学车时间多了,精力要浪费更多,钱当然也不会少,因为听说在某些地方一个小时就是100块,甚至高的地方要到140以上一个小时了,我算了一下价钱除去补考费一次通过也要5000多以上。只能说考驾照钱又多了。

新大纲规定,C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时,均比原来的要求少了10多个学时。

先学后付,学车人多了自主权继自学直考后,驾考又迎重大改革。根据新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》和《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同》,明日起,学车培训里程不少于300公里,驾驶培训实现“先学后付、计时收费”。